Сегодня зашел в местный магазин автозапчастей Renault, а по совместительству также магазин слесарного инструмента FORCE. Увидел и прибрел там специализированное устройство для вдавливания поршня в тормозных суппортах автомобилей Renault и не только: FORCE 65803.
 |
 |
Обошелся он мне в 735 рублей. К сведению стоимость одних только работ по замене тормозных колодок у официальных дилеров составляет около 1 тысячи рублей.
А вот видео наглядно демонстрирующее для чего нужен данный специнструмент:
у нас продаются такие наборы со сменными насадками- стоит ок.2 тыс.р.
Видел такие и в нашей местности. Но цена меня останавливала от приобретения подобного набора для личного использования, это скорее для СТО.
Привет!
Делал подобную приспособу из болта, гаек и т.п.
Вроде нормально (но с фирменной, конечно не сравнивал), только первый поршень никак не хотел вкручиваться, видимо выкрутился и никак не входил в зацепление резьбой. Поддовил чуть педалькой и пошло! Второй уже быстрее вкрутился.
Вот, может интересно кому:
https://s48.radikal.ru/i119/1301/69/5293dbe329cb.jpg
Себестоимость рублей 30, +болгарка
Молодец! Смотрится, как вполне полноценный инструмент, а не сделанная на скорую руку самоделка. Всегда приятно посмотреть на работу грамотных мастеров 🙂 Спасибо за идею.
Очень похоже на болт + длинная гайка + шайба + барашек, который и вкручивает поршень. Верно?
Ух, уже 2 года прошло!
Верно!
Да, я с тех пор успел воспользоваться описанным в заметке инструментом для замены задних и передних колодок:
http://uzlec.ru/zamen-zadnix-tormoznyx-kolodok-na-renault-kangoo-ii.html
http://uzlec.ru/zamen-perednix-tormoznyx-kolodok-na-renault-kangoo-ii.html
Кстати, инструмент можно заказать в Exist, Emex, Автодок и тому подобных магазинах автозапчастей под артикулом 820005 от фирмы "Дело Техники": http://www.delot.ru/catalog/820/820005/